Видео авто-тематики
00:00
Mitsubishi Lancer Evolution 7 Тест-драйв
00:00
2006 Митсубиси Лансер IX 2.0. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
00:00
Честный тест драйв Mitsubishi Lancer X (Честный тест-драйв)Отличный автомобиль но нужно двигаться вперед.Прошу не принимать близко к сердцу!!!! Это не касается вашего авто!!!Это железо собранное человеком!!!Смотри с иронией и юмором!!!! Я катаюсь 1 день и исходя из ощущений и доводов владельца снимаю онлайн!!!
00:00
Ford Focus 3, 1.6 литра, 125 лошадиных сил, 159 Нм, 6-ступенчатый преселективный робот PowerShift, передний привод, заявленная снаряженная масса 1316 кг, энерговооруженность 95 л.с./тонну, производится с 2011 года, полностью заводской, в салоне - только водитель.Разгон по спидометру, секунды:0 - 50 км/ч: 4.00 - 80 км/ч: 7.80 - 100 км/ч: 11.00 - 104 км/ч (100 по GPS): 11.7
00:00
Ford Focus 3, 1.6 литра, 125 лошадиных сил, 159 Нм, 6-ступенчатый преселективный робот PowerShift, передний привод, заявленная снаряженная масса 1316 кг, энерговооруженность 95 л.с./тонну, производится с 2011 года, полностью заводской, в салоне - только водитель.Разгон по спидометру, секунды:0 - 50 км/ч: 4.00 - 80 км/ч: 7.80 - 100 км/ч: 11.00 - 104 км/ч (100 по GPS): 11.7
00:00
Разгонная динамика Ford Focus III (1.6, 105hp, МТ) на WORK SC1 R19.Паспортные данные - 12,4сек. Замеренный результат ~ 14сек.
00:00
В этом видео помимо традиционного разгона с хронометражем я немного рассказал о том как делаю замеры и о том, что нужно делать для достижения разгона с максимальной эффективностью.Непосредственно разгон начинается с 04:42Ford Focus 2, 1.6 литра, изменяемые фазы газораспределения Ti-VCT, 115 лошадиных сил, 155 Нм, производится с 2005 года, полностью заводской, 5-ступенчатая механика, в салоне - водитель и пассажир.Авторский замер.Время разгона по спидометру:0 - 50 км/ч: 3.70 - 80 км/ч: 7.60 - 100 км/ч: 11.00 - 105 км/ч (100 по GPS): 12.1