Тест-драйв Ford Mondeo
Новая модель Ford Mondeo по всем статьям призвана стать лидером в классе, чему способствуют ее оригинальный дизайн, отличное качество материалов, комфортабельный салон и многое другое.Дружным «Ух ты!» встретила публика прототип нового поколения Ford Mondeo на автосалоне в Париже осенью 2006 года. К тому же перед официальной премьерой автомобиль засветился в новой саге о Джеймсе Бонде «Казино Рояль». Довольно внушительный пиар, не правда ли? Так что права на провал с новинкой у компании Ford просто не было они его и не допустили. Уже сегодня каждый желающий при наличии определенной суммы сможет припарковать этого красавца у себя во дворе под восхищенными взглядами соседей.Мода на семейные седаны зародилась не так уж и давно. В 1993 году Mondeo появился на свет, привнеся нечто новое в потребительские характеристики: просторный салон, неплохой уровень комфорта, яркий дизайн. Следующие модели Mondeo имели еще больший успех, заняв лидирующие позиции по корпоративным продажам. Но если в том далеком 1993 году «фордовцы» могли рассчитывать на объем продаж в 100 тыс. экземпляров в год в одной только Великобритании, то в 2007 г. дилеры на Туманном Альбионе реализовали всего-то 48 000 машин. И причина - не в спаде популярности автомобилей данной категории, а в некоторой безликости последней серийной машины на фоне соперников, которые все это время тоже не дремали.Теперь новый Ford Mondeo готов наверстать упущенное. Но, хотя новая машина выглядит модно и современно, а по инновационным технологиям, несомненно, опережает конкурентов, быстро стать всеевропейским любимцем публики ей будет непросто. Ведь основной спрос сегодня приходится на более практичные кроссоверы и компактные мини-вэны.Впрочем, это - не повод для беспокойства. Корпорация Ford полностью пересмотрела философию Mondeo последнего поколения, и теперь этот автомобиль, кроме выверенного стиля, может похвастаться некоторыми элементами роскоши. Серьезные финансовые инвестиции в проект под названием «новый Ford Mondeo» сделали свое дело.Итак, автомобиль стал просторнее, отличается динамичным дизайном и оснащается такими системами, улучшающими безопасность и комфорт, которые чаще встречаются на автомобилях бизнес- и представительского классов.Фамильные черты - вещь неотъемлемая в автомобильном мире. Однако современная тенденция такова, что модели того или иного концерна походят друг на друга, как братья-близнецы.Как ожидалось, стилистика Mondeo четвертого поколения напоминает новоиспеченные Ford S-MAX и Galaxy. Унифицирован не только дизайн, но и большая часть технической начинки.То, чего дизайнеры Ford не добились в случае с мини-вэнами, удалось сделать с Mondeo: кузов новинки, начиная с «мордочки» и вплоть до хвостовой части, образует цельный спортивный силуэт. Расширенные арки колес и мощные плечевые зоны в области задних стоек придают агрессии. Двухсекционная хромированная решетка радиатора и капот с горбинкой не меньше способствовали становлению нового Mondeo как автомобиля не только красивого, но и презентабельного. Созданием этой модели компания Ford заявляет: отныне дизайн входит в список приоритетных задач при разработке новых машин.Как уже упоминалось, четвертый Ford Mondeo стал больше и внутри и снаружи. По габаритам он превосходит модель Scorpio, когда-то лидировавшую в среднем классе. Если же брать для сравнения современные аналоги, то новый Mondeo по этой части превосходит Volkswagen Passat. И это, безусловно, хорошая весть для пассажиров нового Ford Mondeo. Багажный отсек также увеличился в объеме с 500 до 528 л. Удобный доступ в багажник обеспечивается прямоугольным проемом.В руководстве Ford не скрывают, что главным соперником, которого предстоит обыграть, был и остается VW Passat последнего поколения. И, судя по первым серийным Mondeo, эту задачу они выполнили. Вы только посмотрите на оформление и исполнение салона: внутри царит не только высокий стиль, но и великолепная эргономика. Вставки из полированного алюминия и кожаная отделка на самых дорогих версиях нового Mondeo по фактуре не уступают тем, что мы привыкли видеть на немецких автомобилях бизнес-класса. По заверениям разработчиков, шумоизоляция настолько эффективна, что в салон не проникают никакие шумы, исходящие от дороги и из моторного отсека.Каким видят будущее нового Mondeo маркетологи - вот что действительно интересно. Если верить первоисточнику, всего будут предложены 4 комплектации, каждая из которых подчеркнет индивидуальные особенности потенциального клиента. Так, автомобиль приобретет более ярко выраженную спортивную направленность благодаря аэродинамическому обвесу и спойлеру на крышке багажника, а для поклонников классической роскоши салон украсят вставками из благородных пород дерева и выполнят в светлых или темных цветовых гаммах. Среди топ-версий планируется вариант с инновационным высокотехнологичным оснащением, например, с семью подушками безопасности, включая эирбэг для ног водителя, адаптивным круиз-контролем и фарами головного света. Также в список опций войдет мультимедийная система, работающая по алгоритму, схожему с реализованным в системах MMI на Audi и iDrive на BMW.Естественно, в Ford не забыли и о ездовых качествах новинки, которые у всех Ford Mondeo всегда были на высоте. Мы пока не располагаем точными техническими характеристиками модели, но официальные лица компании намекают на то, что гамма моторов будет схожей с линейкой Ford S-MAX и Galaxy. Точно известно, что из списка исключили бензиновый V6 - он пользовался очень слабым спросом в Европе из-за большого расхода топлива.Место флагмана займет эффективный 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который устанавливается также на Ford Focus ST и S-MAX. Открывает гамму 1,6-литровый бензиновый агрегат, а следом по возрастающей идут моторы объемом 2 и 2,3 л, а также два турбодизеля объемом 1,8 и 2 л.Конечно, в Ford понимают, что вернуть ажиотажный спрос на семейные автомобили среднего класса они не в силах, но отыграть позиции новая модель Mondeo в состоянии, причем довольно быстро. Для этого и создан высокотехнологичный автомобиль с неподражаемым самобытным дизайном, богатым и просторным интерьером, классными ходовыми качествами и многим другим. Каждый из трех типов кузовов (а это седан, пятидверный хетчбэк и универсал) обладает всем необходимым для того, чтобы сделать жизнь своего владельца яркой и безопасной.Антон ТебенихинЧитать сайт этой новости