Второе пришествие Оки

Совсем недавно представитель российского концерна «АвтоВАЗ» Игорь Комаров заявил о том, что компания планирует возродить автомобиль Ока – микролитражку, которая была снята с производства в 2008 году. Несмотря на то, что руководство еще воздерживается об упоминания точной даты начала реализации этого проекта, специалисты утверждают, что машина появится на рынках не ранее 2020 года. Это обусловлено тем, что у компании есть еще и другие идеи, связанные с новыми проектами. Производство Оки началось в Тольятти еще в 1988 году, ее выпуском занимался концерн АвтоВАЗ. Но через несколько лет производство малолитражки было передано представителям этой же компании, только в Набережные Челны. Чуть позже – в Серпухов, автомобиль получил новый двухцилиндровый мотор, затем его поменяли на силовой агрегат из Китая. Но вот в 2008 году история Оки заканчивается, но как видно, зря. По утверждениям компании АвтоВАЗ, будет создана совершенно новая бюджетная модель, которая будет преемницей всем известной малолитражки. Стоимость также еще неизвестна, но представители компании говорят, что новый автомобиль будет доступен жителям с небольшим достатком. Ока будет стоить дешевле Гранты и Ларгуса, за которыми уже сейчас стоит очередь желающих приобрести машины. Руководство АвтоВАЗ пригласил к совместному проектированию специалистов известных компаний Nissan и Renault.По словам Игоря Комарова новая Ока начнет выпускаться в Тольятти, но если на нее будет большой спрос, то производством малолитражки займутся представители АвтоВАЗа и в других городах и даже в странах Латинской Америки, в Китае и Индии. Эксперты также отмечают и тот факт, что конкурентов у новой Оки не окажется в России.