Материалы
00:00
Новая версия Veyron 16.4 Super Sport будет иметь увеличенные турбонагнетатели, большие по размеру воздухозаборники и всё это позволит обладать ему мощью в 1200 лошадиных сил. Также безопасность автомобиля отлично доработана, дабы уберечь водителя от пагубных воздействий такой мощи. Усиленные стабилизаторы, новые амортизаторы с комплексной архитектурой от гоночных автомобилей и многое другое.Внешний вид автомобиля также был немного изменён благодаря новым формам воздухозаборников и двойному диффузору, а также центрально расположенной выхлопной системе.topspeed.com automotonews.ru
00:00
Серьёзно, лишь заслышав это название огромное количество людей захотело этот автомобиль. Автопроизводитель просто не может ошибаться, употребляя в названии такие слова, как Mustang, Cobra и Jet. Будем надеяться, что эта специальная версия от Ford Racing оправдает все ожидания.Этот автомобиль ограниченной серии может принимать участие в гонках класса NHRA, IHRA и NMRA, кроме того, он имеет доработанный двигатель, новые элементы дизайна во внешнем виде и пересмотренный интерьер. Кроме того, у покупателей будет выбор между двумя версиями: Graphics Package и 4.0L Supercharger.Осталось лишь дождаться 2012 года и оценить, наконец, это творение.topspeed.com automotonews.ru
00:00
Вариация на тему 2010 Range Rover Sport от Startech будет показана на автошоу 2010 Essen Motor Show. Комплект включает в себя новый, более агрессивный вид спереди, пересмотренную заднюю часть с новыми выхлопными трубами, фары дневного света LED и новый комплект 22-дюймовых дисков.Интерьер автомобиля также был слегка изменён, дверные панели были обшиты кожей, было установлено новое рулевое колесо, новые алюминиевые педали и масса новых деталей, таких, например, как новая обивка высокого качества, экзотические детали из дерева. Кроме того, в интерьере также были установлены логотипы Startech с их подсветкой.topspeed.com automotonews.ru
00:00
Ariel Atom 3 без сомнения очень мощный автомобиль, так что немного странно, что тюнеры до сих пор не набросились на него со своими изменениями. Именно этот недочёт решила исправить компания Wimmer.С общим весом всего в 469 килограмм и 2-литровым четырёхцилиндровым двигателем Honda мощностью 300 лошадиных сил, Atom получил ещё большую мощность. Благодаря оптимизации работы двигателя количество лошадей было увеличено до 340, благодаря чему автомобиль стал способен разогнаться от нуля до сотни всего за 2.8 секунд. До двух сотен же он разгонится всего за 7.1.Кроме того, тюнеры постарались также максимально увеличить управляемость и безопасность автомобиля.topspeed.com automotonews.ru
00:00
Помните, когда компания Porsche выпустила Cayenne? Помните, как все истинные фанаты стали заявлять о своём разочаровании в компании, начавшей выпуск внедорожников, вместо того, чтобы производить ещё вариации 911?Возможно, в их словах всё-таки была доля истины, Cayenne многие считали абсолютно бессмысленным. Людям не нужна такая мощность для того, чтобы разъезжать с семьёй по городу. Однако, несмотря на эти аргументы, эта модель стала самой продаваемой, даже несмотря на свой внешний вид.Теперь представьте себя на месте любителя Porsche и оцените новость: Porsche создали чуть меньший внедорожник, Cajun. Он предназначен как раз для тех, кому оригинальный Cayenne казался слишком большим и мощным.topspeed.com automotonews.ru
00:00
Теперь, когда Hyundai завоевал лавры самого продаваемого автопроизводителя в Европе, вырвав их у Toyota, компания немедленно получила признание самых именитых тюнеров, решивших приодеть производимые им автомобили.Последний из автомобилей, подвергшихся доработке - 2010 Genesis Coupe, за который взялись инженеры из Mansory.Тюнеры добавили автомобилю новые передние и задние бампера, боковые юбки и заднее крыло из карбона. Кроме того, автомобиль получил новый передний спойлер и задний диффузор с новой гексагональной выхлопной трубой. Всё это заставило его выглядеть чуть более спортивным.topspeed.com automotonews.ru
00:00
Доп. информация: Особенностью этой версии является совместимость с CHEVROLET (в одной оболочке), Кто сталкивался - версии OPEL и CHEVROLET выходят в разное время и не совместимы, в этот раз удалось скрестить обе программы.
00:00
Доп. информация: Особенностью этой версии является совместимость с OPEL (в одной оболочке), Кто сталкивался - версии OPEL и CHEVROLET выходят в разное время и не совместимы, в этот раз удалось скрестить обе программы.
00:00
А для того чтобы к ней подготовиться, помимо смены летней резины на зимнюю, необходимо убедиться в том, что автомобиль как минимум исправен, а лучше, чтобы он и вовсе был в идеальном состоянии.Дело в том, что любая неисправность может дорого обойтись водителю: известны случаи аварий из-за отказа тормозов, рулевого управления либо внезапного выхода из строя ходовой части. Кроме того, пытаясь по полчаса запустить двигатель зимой, водители нередко обмораживают руки и простуживаются.Лучший способ подготовить автомобиль к зиме - произвести плановое ТО накануне холодов (нередко эти сроки совпадают). При этом мы рекомендуем использовать только качественные (то есть не самые дешевые) комплектующие и расходные материалы, не пытаясь сэкономить на мелочах. Если нет нужной суммы сразу, можно провести сервис в два-три этапа, например, на одной неделе поменять масло, на второй - свечи, а через месяц сделать профилактику тормозной системы и ходовой части. Главное - успеть до начала гололеда и снегопада, ведь народные синоптики прогнозируют суровую зиму. Так что лучше перестраховаться.Проследите за техжидкостьюГлавное правило подготовки - проследить за качеством всех технологических жидкостей. Дело в том, что если даже вы вообще не собираетесь ездить зимой или будете выезжать время от времени, резкое понижение температуры может привести к выходу гидросистем из строя. Замерзая, жидкость увеличивается в размерах. Последствия: трещины в двигателе в случае замерзания антифриза, разрывы тормозных шлангов, если тормозуха набрала воды, и форсунок омывателя - если в бачок залит летний шампунь.Мотору - особое вниманиеЕго недаром называют сердцем автомобиля - в случае серьезной поломки ремонт или замена мотора обойдется в огромную сумму - от $1 до 5 тыс. и выше. Соответственно, своевременная замена масла, топливного и воздушного фильтров - притча во языцех. Но есть нюансы. Во-первых, все фильтры должны быть дорогими. Часто автомобилисты покупают дорогой масляный фильтр и самый дешевый воздушный либо не заменяют второй вообще. Однако если фраза о том, что капля никотина убивает лошадь, вызывает много споров, то слова механиков о том, что капля пыли приводит к преждевременному капремонту - прописная истина.Не все так однозначно и с маслом. Принято считать, что практически любому автомобилю подходит относительно недорогая всесезонка класса 15W40. Летом - да. Но опыт очень холодной зимы-2006 (тогда были морозы до -30-35 С) показал, что уже при 25 градусах ниже нуля такое масло загустевает настолько, что батарея не в состоянии прокрутить стартер. Результат - водителю приходится вызывать такси, ехать общественным транспортом или искать буксир. Конечно же, можно купить крокодилов и каждый раз просить кого-то прикурить, но намного проще просто потратиться на синтетическое масло класса 0W30, которое будет служить и в минус 30. Также для легкого старта перед зимой нужно вкрутить новые свечи и убедиться в исправности аккумулятора.Тормоза = безопасностьОдна из самых главных и непростых задач автомобилиста зимой - вовремя остановиться. И если многие опытные автомобилисты умудряются безаварийно ездить зимой на летней и всесезонной резине (призываем всех переходить на зимнюю!), то езда с неисправными тормозами гарантированно приведет к трагедии. Основных причин выхода тормозов из строя - три. Во-первых, это естественный износ дисков и колодок - их нужно просто заменить. Во-вторых, старая тормозная жидкость (обычно она рассчитана, в зависимости от пробега, на 2-3 года), которая за счет своей гигроскопичности набирается воды и замерзает зимой, разрывая тормозные шланги. Тормозуху нужно проверить спецприбором - ареометром. В-третьих, износ начинки тормозных цилиндров - их работоспособность нужно проверить. Кстати, последнюю операцию не помешает повторить и в январе - соляные ванны на наших дорогах досрочно выводят тормозные цилиндры из строя.Никому еще не мешал и исправный ручник - его лучше подтянуть и смазать специальной жидкостью в местах контакта с задними тормозами. Дело в том, что зимой часто ручник замерзает либо прикипает, так что профилактика не помешает.Светлые вопросыЗима - период туманов, снегопадов и короткого светового дня. Соответственно, от каждого водителя требуется максимальная концентрация внимания и хороший обзор. И если первое зависит от него самого, то для достижения хорошей видимости нужны качественные дворники. Цена дворников одного из именитых производителей - от 800 до 1500 рублей. Более дешевые смысла покупать нет: оставляют разводы и примерзают к стеклу. Второе, на что стоит обратить внимание - эффективность оптики. Очень часто горят абсолютно все лампочки, но из-за того, что стекло фары головного света от времени помутнело, ночью видно очень плохо. В таком случае фары нужно либо заменить в сборе, либо произвести процедуру шлифовки.Кстати, не помешает приобрести и коплект запасных предохранителей и лампочек - часто от тряски они выходят из строя, и при наличии запаса неисправность легко устранить подручными средствами. Но если запчасти нет - ехать в темноте дальше нельзя.Проверка ходовойГотовя авто к зиме, важно не забыть и о необходимости заказать диагностику ходовой части автомобиля. Если в ходе проверки обнаружится неисправность, ее необходимо срочно устранить. Дело в том, что любая мелочь может привести к серьезной поломке. Например, полумертвая шаровая опора может через месяц выйти из строя окончательно - устранять такую поломку на обочине в холодную погоду никто не возьмется. А эвакуация - услуга дорогая. Если же ходовая в порядке, нелишним будет произвести процедуру развал/схождение - это положительно влияет на управляемость и жизнь колес.Владислав Бовсуновскийsegodnya.ua
00:00
За период с января по октябрь этого года объем производства автомобилей на территории России вырос на 90,2% относительно аналогичного промежутка прошлого года и составил в общей сложности 1,107 миллиона единиц.Объем легковых моделей в нашей стране вырос на 96,2 процента и достиг 954 741 единицы. 492473 автомобиля из этого числа являются иностранными: в прошлом году эта цифра составляла 231970 единицы. Что касается отечественных производителей, то они сообщают о 81,5-процентном увеличении объема производства: 462473 автомобиля.Сегмент коммерческих транспортных средств также отчитывается о росте. Количество произведенных за этот период грузовиков увеличилось на 67,6 процента и достигло 117688 единиц. Объем производства иностранных грузовиков также увеличился: с 5220 до 10440 единиц. Количество произведенных автобусов возросло на 37,2 процента и достигло 34550 единиц.AutoNews.com AutoMotoNews.ru