Материалы
00:00
Вторая модель в линейке Abarth, показанная на автошоу в Женеве - это Punto Evo. Этот автомобиль оборудован бензиновым двигателем Multiair объёмом 1,4 литра, силой в 165 лошадок и с максимальным крутящим моментом в 250 НМ. Если же вы хотите большего, Abarth предлагает комплект SS, который увеличит мощность двигателя до 180 лошадиных сил.Новый Abarth Punto Evo включает в себя новую систему настройки производительности. Различные настройки изменяют рулевое управление, торможение и работу двигателя под один из предложенных стилей: спортивный и обычный.Комплект SS же дополнительно включает в себя модификацию компонентов шасси, включая перфорированные вентилированные диски, высокопроизводительные тормозные колодки и 18-дюймовые колёса Abarth SS, окрашенные в белый или титановый цвет с установленными на них усиленными шинами. topspeed.comautomotonews.ru
00:00
Судя по всему тюнинг-фирма Mansory не сразу справилась с работами над новым Porsche Panamera, так как она один за одним выпускает новые тюнинг-комплекты.И, если первый их комплект – Turbo, оказал на журналистов слабое впечатление, стоит отметить, что в белом цвете он выглядит восхитительно.Кроме того в эту модель включены новые передние бампера с адаптированным дневным освещением от LED, карбоновый воздухозаборник на капоте, новые боковые юбки и задний диффузор также сделанные из карбона, а кроме того спортивная выхлопная система. Всё это великолепие будет перемещаться на 22-дюймовых литых дисках.Также мастера поколдовали над двигателем, который теперь способен выдавать до 690 лошадиных сил и 800 NM крутящего момента. Всё это стало возможным благодаря установке обновлённой электроники двигателя, увеличенного турбонаддува и спортивной выхлопной системы из нержавеющей стали. По результатам этих обновлений автомобиль теперь может разгоняться от нуля до сотни всего за 4 секунды и достигать максимальной скорости в 325 км/ч. topspeed.comautomotonews.ru
00:00
Многие любят рассматривать предрелизные фотографии и автоконцерны обычно с удовольствием исполняют эти желания. BMW с радостью представляет изображения новой модели, которая будет продаваться только на территории США. До сих пор не опубликована полная информация об этом автомобиле, однако в BMW уверяют, что все детали станут известны в четверг.Сложно представить, какой именно будет эта модель. Несколько логотипов M размещённых по всей кабине заставляют журналистов думать, что новый автомобиль будет немного более мощным, чем его собраться, всё же ещё один эксклюзив для Америки, 335, уже запущен в продажу и выпускать подобный 3-ей серии не имеет особого смысла.Коробка передач, похоже, будет с двойным сцеплением, однако, возможно будет выпущено несколько вариантов. Самый главный же вопрос – какого монстра будет таить под капотом новая модель? Будет ли это оптимизированная версия V8, та же, которая уже есть в М3, или же BMW придумает ещё что-нибудь?Также журналисты ожидают точной информации, будет ли это седан, купе, или же автомобиль с откидным верхом. Через неделю будут известны все подробности. topspeed.comautomotonews.ru
00:00
Стоит ли этому удивляться? Насчёт этого есть большие сомнения. После вчерашней публикации изображений производственной версии Hennessey Venom GT, уже сегодня выясняется, что кое-кто имеет удовольствие водить её прямо сейчас. Этот везунчик - покупатель со среднего Востока по имени Al DiMora из компании DiMora Motorcar. Venom GT основан на базе Lotus Elise и вдобавок оборудован алюминиевым двигателем V8 с двойным турбонаддувом от Chevrolet LS-series, производящим до 1200 лошадиных сил и 1,135 Нм крутящего момента. За переключение передач отвечает 6-скоростная ручная трансмиссия Ricardo (та же самая, что и в Ford GT). Также автомобиль может похвастаться чистым весом всего в 1150 кг и весом в 1220 кг при полном баке бензина. Как и обещалось, отношение силы к весу просто поразительное. Максимально возможная скорость для этого автомобиля - 320 км/ч. Наружные части этого суперкара, как и его диски будут сделаны из легковесного карбона. Журналисты напоминают, что всего в год будет выпускаться всего по 10 таких автомобилей и первый из них ушёл по цене в $850,000. topspeed.com automotonews.ru
00:00
Диск предназначен для доступа к функциям системы навигации, поскольку содержит только карту Японии и на территории других стран практически бесполезен.Возможный список поддерживаемых моделей Nissan:* Skyline V35 - выпущенные с 2001.06 по 2004.10.* Stagea M35 - выпущенные с 2001.10 по 2004.07.* Skyline R34 - выпущенные после 2000.07.* Silvia S15 - выпущенные после 2000.09.* Primera P12 - выпущенные с 2001.01 по 2003.06.* Serena C24 - выпущенные с 2002.01 по 2005.02.* Liberty M12 - выпущенные с 2001.05 по 2004.11.* Presage U30 - выпущенные с 2001.08 по 2003.06.* Bassara JU30 - выпущенные с 2001.08 по 2003.06.* Wingroad Y11 выпущенные с 2001.05 по 2005.01.* Sunny B15 - выпущенные с 2002.05 по 2004.10.* Bluebird Sylphy G10 - выпущенные с 2001.10 по 2004.09.* Cefiro A33 - выпущенные с 2001.05 по 2003.02.* Elgrand E50 - выпущенные с 2001.05 по 2002.04.* Cima F50 - выпущенные с 2001.01 по 2003.08.* Tino V10 - выпущенные после 2002.09.* Avenir W11 - выпущенные после 2002.07.* Civilian W41 - выпущенные после 2002.09.Диск пришёл с NISSAN BLUEBIRD SYLPHY G10 (2003 г.в.)
00:00
Диск предназначен для доступа к функциям системы навигации, поскольку содержит только карту Японии и на территории других стран практически бесполезен.
00:00
К 2016 году Aston Martin планирует выпустить шесть новых моделей, включая полностью новые Lagonda и Cygnet, а так же преемников Rapide, Vantage, DB9 и DBS. Создаваемый на базе Toyota iQ minicompact, Aston Cygnet планируется выпустить в продажу уже в следующем году, что, по версии британского журнала Autocar, удвоит объёмы продаж компании в Европе. Со слов всё того же Autocar, в 2013 году Aston планирует выпуск переоборудованного DB9, с новой кабиной и исправленным двигателем V12. DBS в новой обёртке ожидается в 2015 году. Замена для Vantage запланирована на 2014 год, и будет выражена в снижении массы и более чистом двигателе. Так же компания планирует в 2014 году выпуск роскошного авто на основе концепта Lagonda с 2009 Geneva Auto Show. Целевая категория - обеспеченные покупатели из России и Китая. Компания также хочет воссоздать бренд Lagonda, позиционируя его как часть бренда Aston Martin. Наконец, преемник недавно выпущенного четырёхдверного Rapide может быть выпущен в 2016 году. Производство второго поколения модели, возможно, будет передано от Magna-Steyr в Австрии назад к Gaydon в Англии.insideline.com AutoMotoNews.ru
00:00
За свою более чем столетнюю историю Skoda Auto неоднократно выпускала комбинированные автомобили, или, попросту говоря, универсалы. Еще в середине 1920-х годов, когда компания называлась по именам основателей Laurin & Klement, было положено начало этому типу кузова для моделей L&K 100 и 110. Это позволило перевести седан в разряд коммерческих автомобилей с грузовым отсеком, что в то время считалось идеальным вариантом средства передвижения для торговцев. Первый оригинальный SuperВ был выпущен еще в 1930-х годах, причем не только в версии седана класса люкс, но и в исполнении легкого коммерческого автомобиля. После Второй мировой войны модельный ряд универсалов Skoda приобрел более современный и презентабельный вид. Первое, что сразу же поражает в Skoda SuperB Combi - это совсем не внешность и не интерьер салона, а его внутреннее пространство. Право слово, столько свободного места в автомобилях этого класса видеть, пожалуй, не приходилось. Здесь задние седоки чувствуют себя в прямом смысле слова как в лимузине. Однако кроме громадного расстояния между коленями задних пассажиров и спинками передних сидений, большой ширины подушки заднего дивана и приличной высоты крыши над головами Skoda SuperB Combi может предложить и другие элементы комфорта. Так, для задних пассажиров предусмотрены индивидуальные дефлекторы обдува, подогрев сидений и даже специальные подставки для ног. Что касается объема багажного отделения, то здесь у SuperB Combi и вовсе нет конкурентов, в своем классе, разумеется. Багажник просто огромен - 633 л. При сложенных задних сиденьях объем достигает целых 1865 л! Кстати, в отличие от седана, в SuperB Combi у задних сидений складываются не только спинки, но и подушки. В результате образуется почти ровная площадка для поклажи. Большая ширина задней двери позволяет легко загружать в багажник крупногабаритные грузы, а низкий порог, расположенный всего в 600 мм от земли, облегчает процесс загрузки. Для удобства размещения груза и его надежной фиксации в багажнике имеется множество петель и крючков, сеток и накладок, а в качестве опции предлагается электропривод двери багажника и автоматически убирающаяся при открывании двери шторка багажного отделения. Также за доплату можно заказать специальный выдвижной фальшпол, который при открытой задней двери выдвигается дальше заднего бампера, позволяя легко перемещать крупные грузы. Двигатели, устанавливаемые на Superb Combi, практически не отличаются от моторов, которые доступны для седана. Гамма двигателей будет представлена тремя бензиновыми и двумя дизельными моторами, все с непосредственным впрыском и отличающиеся низким расходом топлива. На выбор предлагаются двигатели мощностью от 125 до 260 л. с. Учитывая, что весит SuperB Combi почти столько же, сколько седан, динамические характеристики обоих автомобилей практически идентичны. Ходовая часть Superb Combi также построена на шасси седана. Но некоторые изменения все же произошли - этого требовала более высокая грузоподъемность Combi. Между картером заднего моста и кузовом автомобиля установлены резинометаллические амортизаторы, повышающие комфорт при движении и изолирующие картер от кузова. Передний мост традиционно для автомобилей SuperB имеет заключенную в алюминиевый кожух подвеску McPherson с треугольными рычагами, что усиливает кинематику и уменьшает массу моста. Так же, как и седан, SuperB Combi может быть оснащен системой HHC, помогающей управлять автомобилем при движении по склону, а также электронной системой курсовой устойчивости ESP, включающей в себя функцию стабилизации прицепа TSA. У нас в стране новый SuperB Combi появится уже в мае. Поставляться автомобили будут прямо из Чехии. Подробные комплектации и цены станут известны ближе к началу продаж. Autoban.ru
00:00
Если лопнула шина.В первую очередь - не терять самообладания. Лопнувшее колесо начинает, как бы резко тормозить автомобиль и становится его центром поворота. Поэтому автомобиль будет резко уходить в сторону лопнувшего колеса. Надо как можно крепче держать рулевое колесо, не давая ему поворачиваться и стараться удержать автомобиль на своей полосе.Именно поэтому важно приучить себя держать руль обоими руками.Ни в коем случае нельзя резко тормозить. Это только усугубит потерю управляемости, так как на лопнувшее колесо создастся ещё большая нагрузка. К тому же, при резком торможении или резком повороте рулевого колеса, покрышка может слезть с обода, а это не менее опасно.Необходимо удерживая автомобиль на своей траектории уменьшить подачу топлива и начать плавно, и осторожно тормозить. Если автомобиль начинает бросать из стороны в сторону, нужно немедленно отпустить педаль тормоза, а выровняв автомобиль, снова медленно и плавно нажимать на педаль.Если оказало рулевое управление.Эта неисправность очень опасна. Автомобиль теряет контроль и перестаёт реагировать на повороты рулевого колеса совсем, либо реагирует, но плохо. Чаще всего отказ случается из-за отсоединения или обрыва либо в продольной, либо в одной из поперечных рулевых тяг.В такой ситуации бывают разные варианты и если, отсоединившиеся колесо сразу круто развернулось, то на высокой скорости уже ни чего нельзя предпринять. Чаще всего автомобиль теряет управляемость и опрокидывается.Если же этого не случилось, то ни в коем случае нельзя резко тормозить и управлять рулевым колесом. Водитель должен плавно снижать скорость, сохраняя по возможности, прямолинейное движение до полной остановки.Для неопытных водителей совет другой: Если уж вы среагировали на ситуацию и нажали на педаль тормоза, то тормозите намертво, с юзом до полной остановки. При этом колёса не катятся, а скользят по дороге, и автомобиль идёт в заданном направлении. Ни в коем случае не отпускайте педаль тормоза до остановки.Если отказали тормоза.при внезапном выходе из строя тормозов во время движения, следует быстро покачать педаль тормоза до появления её упругости. Этим вы нагоните давление в системе, которое, обеспечит хоть какое нибудь торможение. Так же, если вы едите не на высокой скорости, можно включить стояночный тормоз.Останавливайте автомобиль уменьшением подачи топлива и переключением скоростей от более высокой передачи к более низкой.Когда нет времени, либо места для остановки автомобиля, то безопаснее всего направить его на мелкие деревья или кустарник. Решение тогда придётся принимать мгновенно.Если отвалилось колесо.При обрыве колеса поступать нужно аналогично неисправности с рулевым управлением. То есть стараться удержать автомобиль на своей полосе (пусть и на трёх колёсах) и при этом ни в коем случае не тормозить резко. Педаль тормоза нужно нажимать очень плавно, а если автомобиль начнёт поворачивать - отпустить педаль, затем снова начать слегка притормаживать.При этом постарайтесь не попасть тормозным барабаном или рычагом подвески в неровность на дороге, каких у нас много. Это может привести к опрокидыванию автомобиля.Если сломалась подвеска.Если вы ощутили наклон кузова автомобиля в сторону и автомобиль потянуло в бок то, скорее всего, что это лопнула ось рычага независимой подвески. Колесо в таком случае должно наклониться своей верхней частью в сторону двигателя, а вот рычаг, под действием пружины упёрся в дорогу и стал причиной того, что ваш автомобиль тянет в сторону.Действия водителя в этой ситуации аналогичны вышеперечисленным: Стараемся удержать автомобиль на своей траектории, плавно и медленно притормаживая до полной остановки. И не забываем следить за люками и ямами на дороге, чтобы туда не попала оторвавшаяся ось рычага подвески.
00:00
В пособии подробно описаны кузовные работы. А именно: сварка, пайка, резка, рихтовка, покраска дана информация по выбору необходимого для этих работ инструмента и технике безопасности. Кроме того, руководство содержит описание мелкого и капитального ремонта кузовов (в том числе и стеклопластиковых), а также методов устранения коррозии и антикоррозийной обработки, советы по улучшению внешнего вида автомобиля. Предназначено для автовладельцев и работников СТО.