Материалы
00:00
Описаны системы управления двигателем и впрыском топлива следующих автомобилей:Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Daihatsu, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Proton, Renault, Rover, SAAB, SEAT, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall / Opel, VW, VolvoВ книге дано описание систем:Bosch KE-Jetronic, Bosch KE-Motronic, Bosch LH-Jetronic, Bosch Mono-Jetronic, Bosch Mono-Motronic, Bosch Motronic, Daihatsu Mpi, Bosch EZ-K и EZ-L, Fenix, Ford EEC IV и EEC-V, GM Delco Spi, GM Multec, Hyundai Mpi, Isuzu I-Tec, Kia Egi, Lucas 11CU и 14CUX, Lucas LH, Magneti-Marelli G5 и G6, Magneti-Marelli 8F и 8P, Mazda EGi и PGM-FiMercedes HFM и PMS, Mitsubishi ECI-Multi, Nissan ECCS, Proton ECI-Multi и ECI-SEFi, Renix, Rover MEMS, Rover PGM-Fi, Saab Trionic, Siemens Bendix Mpi, Siemens MS4.0, Simos, Simtec, Subaru MPFi и SPFi, Suzuki Epi, Toyota TCCS, VAG MPi и MPFi, VW Digifant, Weber MIV, Weber-Marelli IAW
00:00
Изменения с 5.15 до 5.16- Добавлено 5 новых регионов (Амурская обл., Забайкальский край, Камчатский край, Сахалинская обл., Якутская (Саха) республика).- Добавлены все внутриквартальные проезды в г.Санкт-Петербурге.- Обновлен адресный план г.Санкт-Петербург.- Обновлены точки интереса (POI) по г.Санкт-Петербургу.- Добавлены внутриквартальные проезды в ЮАО и ЮЗАО г.Москвы.- Добавлены контуры домов с адресной привязкой и полный объектовый состав, а также обновлена навигационная обстановка в регионах: Московская область (14 городов), Ленинградская (13 городов), Мурманская (10 городов), Новгородская (13 городов), Нижегородская (6 городов), Карелия (2 города), Краснодарский край (43 города), Приморский край (22 города).- Обновлены карты Московской, Ленинградской, Архангельской, Астраханской, Белгородской, Брянской, Волгоградской, Кемеровской, Мурманской, Нижегородской, Новгородской, Омской, Псковской, Ростовской, Томской областей, Республик Бурятия, Карелия, Тыва, Красноярского, Краснодарского, Пермского, Приморского краев.- Обновлена информация для отображения пробок в Москве и Санкт-Петербурге.- Внесены исправления по результатам тестирования в период с июля по август 2009.
00:00
В каталог Chrysler PAIS DVD 3.2 вошел весь модельный ряд Chrysler USA начиная с 1981 года по 2009 год. В каталоге Chrysler PAIS DVD 3.2 имеется поиск по VIN, по модели автомобиля и оригинальному номеру детали.
00:00
Справочник содержит перечень кодов неисправностей автомобильных систем: двигатель, КПП, Иммобилайзер. Есть коды отсутствующие в стандартных базах по ремонту. Рекомендуется всем специалистам-диагностам.
00:00
2009-10-26Сначала был дизель и только МКПП. Такой шаг был абсолютно невыгодным для компании Ford: красавец Kuga в таком исполнении мог подойти крайне маленькому кругу покупателей. Впрочем, другого выбора не было: время выводить новый кроссовер пришло, а бензиновый турбмотор от заряженного Focus ST еще не успевали переделать под характеристики SUV. По прошествии более года после старта продаж Ford Kuga таки появился и с бензиновым двигателем, но все с той же механикой. Это уже даже понять трудно! Где логика? Почему автомат предлагается только с осени 2009 года? Пусть эти вопросы остаются неотвеченными, а мы поочередно попробуем и механическую, и автоматическую Kuga. Кто первый? Давайте начнем с версии с 200-сильным мотором и шестиступенчатой МКПП. Комплектация топ: панорамная крыша, запуск мотора с кнопки, электропривод сиденья водителя, раздельный климат, комбинированная обивка сидений тканью и кожей. Сразу скажем - панорамная крыша у Ford Kuga действительно панорамная, то есть стекло занимает почти всю крышу. К тому же нет никаких поперечных ребер жесткости, портящих картину неба. Ну и, конечно, есть шторки, которые защищают от ярких солнечных лучей. Неплохо и солидно, но у Kuga изначально имеется один большой минус: при всех good looks, внутри автомобиль навевает тоску. Передняя панель от Ford C-Max эргономична, но довольно уныла и плохо вяжется с отличными внешними данными. 2,5-литровый турбомотор хорошо знаком: он устанавливается на целой гамме моделей Volvo и Ford. Механика с этим двигателем вполне уместна, вот только, как и в случае с турбовым Mondeo и все тем же Focus ST, довольно растянутая. На второй передаче спокойно добираешься почти до 100 км/ч. С одной стороны хочется более зажигательного разгона, но есть свой плюс и в таких настройках: переключаться надо довольно редко - знай себе кати в городе на одной третьей. К тому же цифры все же говорят, что с ускорением у такой машины все впорядке: 8,2 секунды с места до сотни - отлично, а 13,9 л расхода топлива в городе - вполне сносно. К мотору, разумеется, ни одной претензии - тяговитый, сравнительно экономичный. От некоторых двигателей с системой турбонаддува его отличает еще и отсутствие откровенной турбоямы. Радует он и неподражаемым шелестящим звуком при ускорении - такое свойственно только этому рядному пятицилиндровому агрегату. Двухсот лошадок под капотом вполне достаточно, чтобы обеспечить легкий разгон. Автомобиль очень уверенно разгоняется до сотни и почти столь же уверенно до крейсерских скоростей. Правда, дальше тяга ослабевает. Но трудно предположить, что кто-то станет гонять по нашим дорогам на столь высоких скоростях. Понравился и уровень комфорта. Даже на высоких скоростях в салоне сравнительно тихо и нет (что важно) навязчивых аэродинамических шумов. По качеству отделочных материалов Ford Kuga выгодно отличается от ряда одноклассников: пластик высококачественный, обивка сидений приятная. Теперь несколько слов о системе полного привода. Как и в подавляющем большинстве кроссоверов, в Ford Kuga использована электронно-управлямая муфта Haldex, причем уже четвертого поколения. Такая конструкция полного привода для городских кроссоверов оптимальна. Вне дорог Ford Kuga помогает очень неплохая геометрическая проходимость, благо передний и задний свесы сравнительно короткие. А еще понравились настройки подвески, которая уверенно справляется даже с серьезными неровностями. Нам довелось проехать несколько десятков километров по грейдерной дороге и несколько километров по разбитому проселку, так что мы получили возможность в полной мере оценить внедорожные возможности городского кроссовера. На скоростной прямой к машине претензий нет: хорошая траекторная устойчивость, только стоит опасаться колейности - автомобиль буквально выбрасывает на соседнюю полосу. Это свойственно большинству изделий Ford, да и 18-дюймовые шины этому только способствуют. На дуге Kuga демонстрирует типично переднеприводный характер: под сброс газа муфта распускает заднюю ось, и машина уплывает наружу поворота. Под газом ситуация не сильно другая: чуть поскользив четырьмя колесами, Kuga опять же начинает демонстрировать недостаточную поворачиваемость! В Ford давно мечтали сделать молодежный кроссовер, отличительной чертой которого был бы не только дизайн, не столько технологии, а, главным образом, динамика. И мечта сбылась. По сути, соперничать с 200-сильным Kuga некому. Все соперники оснащены атмосферными моторам за исключением одного - VW Tiguan. Но и ему с его бесспорно хорошим 2.0 TSI с отдачей в 170 л.с. соперничать с Kuga не приходится. Антон Тебенихин Autoban.ru 0000-00-00
00:00
Системные требования: •700 MГц64 Mбайт RAM10 Гбайт жесткий дискДисковод для DVD и гибких дисковКлавиатура и «мышь »МодемСетевой адаптерЯзык интерфейса: английский + русскийТаблэтка: Не требуетсяРазмер: 433 MB
00:00
Каталог для подбора автозапчастей Mazda USA ProQuest содержит полную информацию по легковым автомобилям и микроавтобусам американского рынка с левым расположением руля. В каталоге Mazda USA ProQuest имеется поиск по VIN, по модели автомобиля и оригинальному номеру детали.Доп. информация: Инструкция по установке в папке генератора.Если при нажатии на картинку автомобиля выскакивает ошибка - нажимайте FileOptions и меняйте язык каталога с испанского на английский.
00:00
Карты Central Europe Q3 2009 содержат страны:Albanien, Andorra, Belarus, Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Danemark, Deutschland, Estland, Frankreich, Griechenland, Gro?-Britannien, Die Insel Man, Irland , Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Mazedonien, Monte Carlo, Montenegro, Niederlande, Osterreich, Polen, Rumanien, San Marino, Schweiz, Serbien, Slowakei, Slowenien, Tschechien, Ungarn, Vatikan
00:00
Описание: Peugeot электросхемыДополнительная информация: Образ установочного диска (DVD) в формате nrg.Должна быть установлена java 1.4.1_05, если установлена другая - удалить перед инсталляцией.В файле C:APPschematiqueserverinstartSchematique.bat проверить строкуset JAVA_HOME=С:Program FilesJavaj2re1.4.1_05