Материалы

2009-10-22Компания KIA по итогам девяти месяцев продаж в текущем году вышла на второе место. В чем успех? Хорошие цены, качественные дилерские центры, а может отличные модели? И то, и другое, и третье! Цены пусть и не копеечные, но адекватные на уровне главных конкурентов, а вот дилеры и новые модели особенно усилили имидж компании. Сегодня хочется поговорить о KIA Cerato. Первое, что сразу же подкупает в нем, это внешность. Автомобиль выглядит на удивление стильно и современно. Чего стоит довольно агрессивный передок с симпатичной решеткой радиатора и воздухозаборником, динамичными линиями капота и передних крыльев. Салон стал заметно просторнее, и все благодаря удлиненной колесной базе и выросшему по ширине кузову. Как на передних, так и на задних сиденьях места вполне достаточно. К услугам водителя сиденье с неплохой боковой поддержкой и большим диапазоном настроек, а также рулевое колесо, регулирующееся по высоте и по вылету. Очень неплохо смотрятся три колодца информативных приборов, привлекающие приглушенным красным отблеском подсветки. Центральная консоль выглядит тоже вполне симпатично. Она не перегружена приборами, здесь лишь пара дисплеев и три удобных кругляша управления климат-контролем и аудиосистемой. В качестве приятных мелочей новый KIA Cerato имеет USB-порт и дополнительный разъем для подключения внешних аудио- и видеоносителей. Что касается материалов, то тут не все так гладко. Не считая пары деталей на передней панели, выглядящих вполне достойно, отделка выполнена из пластика не самого лучшего качества. Зато багажник увеличился - 415 против прежних 354 л. Для размещения габаритной поклажи заднее сиденье можно сложить, образовав ровную горизонтальную поверхность. Теперь о технической составляющей. На новый Cerato устанавливается один из двух вариантов бензинового двигателя с системой изменения фаз газораспределения: 1,6-литровый с запасом в 126 л. с. или более мощный 156-сильный мотор объемом 2,0 л. Двигатели обеих модификаций могут агрегатироваться как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Свое знакомство мы начинаем с 1,6-литровой версии с АКПП. Динамика автомобиля неплоха, хотя надо признать, что с низов мотор раскручивается довольно вяло, оживая лишь при подходе к 4000 об/мин. Автомат задумывается при переключении передач как вверх, так и вниз, хорошо хоть предусмотрен ручной режим переключения. С шумоизоляцией, как оказалось, тоже не все так, как хотелось бы, даже для уровня гольф-класса. Шум от мотора и подвески довольно ощутим в салоне, а на скорости за 100 км/ч в акустический дискомфорт вмешиваются и аэродинамические шумы. Где в Cerato соблюден практически идеальный баланс между спортом и комфортом, так это в настройках подвески. При этом передняя подвеска конструктивно почти не изменилась - здесь все тот же McPherson, но с более мощными и широкими нижними рычагами. А вот сзади теперь вместо многорычажной конструкции установлена подвеска с торсионной балкой задней оси, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Большинство крупных дорожных неровностей подвеска проглатывает на удивление плавно, напоминая о себе разве что при пересечении мелких стыков. Хорошо новый KIA Cerato ведет себя и в управлении. Отклики на действия рулем довольно острые и своевременные, приятны и естественны также усилия на руле. Список активных и пассивных систем безопасности для новой KIA Cerato довольно широк. Стоит упомянуть хотя бы электронную систему стабилизации, ряд систем, повышающих эффективность торможения, и систему, помогающую избежать столкновения с пешеходами и другими автомобилями. В базовой комплектации для российского рынка в Cerato установлены две подушки безопасности, число которых может быть увеличено до шести. Среди многочисленных опций есть такая полезная вещь, как активные подголовники, сдвигающиеся вперед при столкновении и серьезно снижающие воздействие на головы водителя и пассажиров. Что ж, подведем итог. Главные козыри новой KIA Cerato - это яркая современная внешность, симпатичный и эргономичный салон и неплохая техническая начинка. Пожалуй, достаточно, чтобы успешно конкурировать в насыщенном гольф-классе. Антон Тебенихин Autoban.ru 0000-00-00

Описание: Turbo Driven Interactive Data System - каталоги по подбору турбокомпрессоров для легковой и коммерческой техники трёх основных производителей: Borg, Schwitzer, KKK, Garrett, Holset. Возможны различные варианты поиска (по марке а/м, модели а/м, модели двигателя, оригинальным номерам и номеру производителя).Доп. информация: К сожалению, на дисках не последние версии, но это решается обновлением. Каталог Borg можно обновить через интернет. Для обновления Holset необходимо ввести свои данные (подойдет 1 - 1 - 1@1.net).пароль для входа под дистрибьютором Garrettqttjbnec27smn6xwzmk144gjПароль на Garrett.mdb - tterrag04

Возможности Nissan CONSULT 3 - Быстрая диагностика и быстрый ремонт с помощью автоматизированных операций.Выбор типа CAN, также как идентификация места неисправности полностью автоматизированы, позволяя выполнить диагностику CAN в 17 раз быстрее, чем методами, применявшимися ранее, когда в дополнении к диагностической системе использовались руководства по ремонту. Ремонт, в ходе которого необходимо выполнить перепрограммирование встроенного компьютера автомобиля, может быть выполнен в 1,5 - 2,5 раза быстрее с помощью новой системы. - Автоматическая самодиагностика.Система может выполнять точную диагностику без необходимости полагаться на диагностические навыки технического персонала дилера. - Повышенная эффективность на базе беспроводных технологий.С помощью беспроводного коммуникационного интерфейса возможно проверить состояние автомобиля либо изнутри, либо снаружи (расстояние передачи данных: в радиусе примерно 5 метров ). В дилерских центрах в Японии возможно загрузить как информацию по технологии обслуживания в соответствии с результатами диагностики, так и необходимую информацию касательно места неисправности из руководства по ремонту. Сотрудники дилерских центров могут также получить доступ к сервисной базе данных и проверить историю каждого автомобиля с помощью переносного компьютера. - Возможна работа сразу с несколькими сложными неполадками. Диагностический инструмент имеет несколько функций, включая самодиагностику всей системы, одновременное отслеживание данных работы нескольких систем, запись данных и возможности осциллографа. - Улучшенный переносной компьютер с усовершенствованной системой работы с данными.Такая новая возможность, как цветной большой дисплей, позволяет видеть большое количество информации и лучше работать с данными. - Функция обновления карт жесткого диска навигационной системы.Посредством высокоскоростной системы обновления данных возможно обновлять карты за 20 минут с помощью новой навигационной CARWINGS (жесткого диска), которая будет устанавливаться на новый Skyline и другие будущие продукты.ДИАГНОСТИРУЕМЫЕ NISSAN CONSULT 3 СИСТЕМЫEngine (Двигатель бензиновый и дизельный)A/T (Автоматическая коробка передач)ABS (Антиблокировочная система)TCS (Антипробуксовочная система)VDC (Система курсовой устойчивости)EBD (Система распределения тормозных усилий)AWD (Система управления полным приводом)EMPS (Электрический усилитель руля)ACS (Круиз - контроль)Air Conditioner (Климат-Контроль)SRS (Подушки безопасности)BCM (Кузовная электроника)Gateway (Контроллер мультиплексной шины)NAVI (Навигационная система)Clearance Sonar (Парктроник)Rain Sensor (Детектор дождя)Multe Remote Ent (Система дистанционного доступа)Mirror (Система управления зеркалами)Wiper (Контроллер стеклоочистителей)Door (Дверные контроллеры)Seat (Контроллеры сидений)Automatic Drive Positioner (Система адаптации места водителя)Sun Roof (Котроллер сдвижного люка)Trunk (Контроллер багажника)Combination Meter (Электронная комбинация приборов)Air Pressure Monitor (Система слежения за давлением в шинах)Rearview Camera (Камера заднего вида)А также другие системы (в зависимости от модели автомобиля)

City Guide - это персональная система GPS-навигации, которая поможет Вам:* сориентироваться в незнакомой местности с использованием карты (например, найти улицу)* проложить маршрут до интересующего Вас места (при этом маршрут будет оптимальным - система учтет расстановку знаков дорожного движения, информацию о пробках и статистку средней скорости движения на маршруте)...* контролировать Ваше движение по маршруту (система будет выдавать голосовые и визуальные подсказки, помогающие вовремя подготовится к маневру).Уникальной особенностью автомобильной навигационной системы City Guide на любой платформе является возможность оперативного получения изменений дорожной обстановки, информации по пробкам и заторам, а также по участкам со стесненным движением автотранспорта, а также автоматическая корректура карт.В комплект входят карты Санкт-Петербург, Лен.обл, Моска, Московская обл, дороги Евразии.Присутствуют два варианта: первый-как предоставил city guideвторой- ipa переделанный от smira (может вылетать, но первый вариант 100% рабоатет)Первый вариант установки программы City Guide 3.4 для IPhone 3G 3GS:* Откройте iTunes, в медиатеке откройте ветку Программы (если её не видно, включите её в настройках).* Перетащите мышкой папку CityGuide.app в раздел Программы iTunes.* Подключите iPhone кабелем к iTunes и проведите синхронизацию. Убедитесь, что программа появилась в телефоне.Второй вариант установки программы:просто перетащите ipa в itunes

Вы хотите, чтобы ваш автомобиль стал шедевром? Хотите, чтобы ваша классическая «девятка» по мощности не уступала спортивному «Порше»? С мультимедийной энциклопедией «Алло, гараж!» это вполне реально.Найдется ли автолюбитель, чье сердце не дрогнет от слова «тюнинг»? Вряд ли, ведь каждый владелец авто втайне мечтает, чтобы его «ласточка» стала самой красивой, самой мощной, самой быстрой.Но если для одних мечты так и остаются мечтами, то для других нет ничего неосуществимого. Закатав рукава и не боясь испачкаться, они увлеченно, день за днем копаются в моторе, самозабвенно перебирают подвеску, регулируют систему выпуска, мастерят воздухозаборники. И – чудо! – обычный отечественный автомобиль стандартной комплектации становится уникальным творением, выделяющимся из сотен тысяч собратьев по конвейеру!Особенности Алло, гараж!• Все о тюнинге – от классики до наших дней• Обвес своими руками• Тюнинг внутри и снаружи• Лучшие выпуски «Алло, гараж!»• Умопомрачительная коллекция фото – 900 фотографий

Описание: В легкой, юмористической форме в книге рассказано о том, как управлять машиной без риска для жизни, что нужно делать для её долгой и безопасной эксплуатации, когда обращаться за ремонтом, как добраться до мастерских или до дома в случае поломки на дороге, как застраховать машину, как открыть её зимой, как снизить вероятность угона и разграбления, как общаться с инспекторами дорожной службы.Эта книга призвана предостеречь новичков или малоопытных водителей от распространенных ошибок и предоставляется в их распоряжения и мастерство автолюбителей со стажем.

2009-10-19Популярность знаменитой Toyota Camry не вызывает сомнений, но когда пришло время обновлять модель, компания Toyota не пошла на радикальные перемены, а ограничилась легким рестайлингом и добавлением новых опций. Тем не менее изменений в обновленной Camry немало, несмотря на не очень изменившийся внешний облик модели. Действительно, перед неискушенным взглядом предстанет все та же знакомая Camry, хотя, присмотревшись повнимательней, все-таки можно заметить отличия от прежней версии модели. Чуть больше заострены уголки фар, изменилась форма переднего бампера, добавилась хромированная окантовка противотуманных фар, а в боковых зеркалах появились повторители сигналов поворота. Последнее нововведение, заметное снаружи, - это, пожалуй, колесные диски нового дизайна. Автомобиль по-прежнему выглядит довольно солидно и стильно, так что получился этакий элегантный рестайлинг. Однако то, что появилось у автомобиля внутри, действительно можно считать качественным обновлением. Начнем хотя бы с технологии интеллектуального доступа в автомобиль и запуска двигателя с помощью кнопки Smart Entry&Push Start. Такая опция не только существенно облегчает жизнь водителю, освобождая его от необходимости доставать из кармана или сумки ключ, но и подчеркивает соответствие Toyota Camry современным требованиям, предъявляемым к автомобилям бизнес-класса. Да и вообще, судя по добавленным функциям, задачей инженеров Toyota было поднять оснащение автомобиля на достаточно высокий для своего класса уровень. Взять хотя бы появление в некоторых комплектациях сенсорного дисплея - в сочетании с обновленным дизайном центральной консоли он придает интерьеру Camry больше солидности. Кроме того, с дисплеем связано несколько систем автомобиля. Во-первых, это бортовой компьютер, информация с которого отображается на экране вверху центральной консоли. Во-вторых, на этот дисплей выводится изображение с камеры заднего обзора, которая включается при движении задним ходом. Здесь все, как и должно быть в автомобиле бизнес-класса: изображение довольно отчетливое, есть разметка допустимых зон движения. Ну и еще одна, пожалуй, самая главная опция, связанная с многофункциональным дисплеем, - новая навигационная система с голосовым управлением и жестким диском на 10 Гбайт. Очень важно, что встроенная навигация в Camry русифицирована. Тестируя обновленный автомобиль, мы обнаружили, что она требует от водителя привыкания и к управлению, и к системе голосовых подсказок. Например, вместо обычной во многих навигационных системах фразы держитесь правой стороны, система в Toyota Camry произносит: диагональный поворот направо, что поначалу немного сбивало с толку. Видимо, без определенных доработок навигации не обойтись. В остальном же уровень и прокладки маршрутов, и детализации карт довольно высокий. Как и прежде, Toyota Camry оснащается двумя двигателями. Версия с мотором объемом 2,4 л мощностью 167 л. с. может комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач. Судя по всему, версия с автоматом по-прежнему будет пользоваться большим спросом, поскольку для городской езды она предпочтительней. Другой двигатель имеет рабочий объем 3,5 л и отдачу в 277 л. с. Он устанавливается только в паре с автоматом, что вполне логично. Этот мотор может порадовать водителя мощной динамикой, однако мы обратили внимание, что стрелка запаса топлива стремится к нулевой отметке весьма быстро. Так что эта версия подойдет тем, кого не смущают частые посещения заправочных станций. На наш взгляд, оптимальным вариантом для города будет 2,4-литровая Toyota Camry с автоматической коробкой передач. Такой автомобиль тоже достаточно динамичен: в разгоне до 100 км/ч он уступает версии с механикой всего 0,2 с, а расход топлива значительно меньше, чем у модификации с 3,5-литровым двигателем. К тому же для любой версии доступна максимально возможная комплектация, и новые опции добавят ощущения комфорта и принадлежности к высшей автомобильной касте. Антон Тебенихин Autoban.ru 0000-00-00

В книге Электронные системы управления иностранных автомобилей приведены принцип действия и устройство электронных систем управления на автомобилях иностранного производства: BMW, Audi, Opel, Mecedes, Ford, Volkswagen, Volvo, Nissan, Mazda, Toyota, SAAB. Рассмотрены вопросы самостоятельного диагностирования, поиска и устранения неисправностей электронных систем силами автолюбителей с использованием диагностического оборудования, а также и без него.

Изменения по отношению к предыдущему релизу:1. Добавлен адресный поиск и информация о ПДД в таких населенных пунктах:ЛуганскЧерниговПолтаваХерсонКременчуг (Полтавская обл.)Бахчисарай (АРК)Ялта (АРК)Алушта (АРК)2. Существенно обновлены детальные карты населенных пунктов:ЧерновцыУжгородМукачевоИвано-ФранковскБроварыСевастополь3.Расширена дорожная сеть, дополнена база точек интереса (POI), уточнена и дополнена адресная информация.4. Расширено детальное покрытие путепроводов междугороднего значения.5. Исправлены все известные неточности и учтены замечания.6. Теперь Вы можете скачать вариант карты с 3-D зданиями в городах Киев и Одесса. В дальнейшем этот список будет существенно расширен.Итого, на сегодняшний день адресный поиск охватывает 62 населенных пункта в 17 областях Украины.Доп. информация: FID=1174, таблетка стандартная.

Применяется при заказе автостекол. Подбор стекла осуществляется как:по интегрированному VIN-ID или последовательным выбором - модель авто, год выпуска,кузов и т.д. Указано время на установку стекол. В базе прописаны авто СШАДоп. информация: В пакете - 2 файла - программа 278 мб, и руководство к ней на англ. яз. - 2 мб

Все кондиционеры работают по одному и тому же принципу: в закрытую систему добавляется газ, например, фреон, который сжимается с помощью компрессора. Под давлением газ забирает тепло из окружающей среды и нагревается, затем горячий газ направляется по трубочкам, при прохождении которых он отдает тепло. То есть, газ по сути забирает тепло, а не добавляет холод. Когда давление снижается, газ остывает. Он может настолько сильно остыть, что превратится в жидкость. Именно в этом момент в салон автомобиля поступает холодный воздух.В современных автомобилях, начиная с 1994 года, вместо раннее использовавшегося фреона (R-12), который опасен для озонового слоя, используется несколько менее эффективный, но более безопасный охладитель R-134а. Автомобильный кондиционер состоит из компрессора, конденсатора, паровой системы и охладительных труб с сенсорами.Для заправки авто кондиционера потребуется специальный набор, который можно купить в магазине авто товаров. В набор входит банка с охладителем под давлением, гибкая резиновая трубочка и счетчик давления, который показывает, сколько охладителя нужно добавить в систему. Если трубочка не присоединена к счетчику давления, то присоедините ее. Прежде, чем вставить счетчик в банку с охладителем, поверните колесико против часовой стрелки до полной остановки. Внутри трубочки находится булавка, прокалывающая банку с газом. Прокол происходит тогда, когда вы начнете поворачивать колесико на счетчике по часовой стрелке. Но этого не нужно делать раньше времени.Прежде чем прокалывать банку с газом, нужно откалибровать счетчик давления. Это очень просто. На счетчике давления указана различная температура. Вам нужно поставить колесико калибратора на внешнюю температуру воздуха.В автомобильном кондиционере есть две стороны: сторона низкого давления и высокого давления. Заряжать кондиционер нужно со стороны низкого давления. Если вы не знаете, где это, почитайте инструкцию к вашему автомобилю. Крышка с буквой Н - сторона высокого давления, крышка с буквой L находится со стороны низкого давления. В целях безопасности входные отверстия разного размера, чтобы вы не смогли засунуть шланг в отдел с высоким давлением.Прежде чем снять крышку низкого давления, почистите пространство около нее. Компрессор авто кондиционера - очень хрупкое устройство. Если в него попадет грязь, то он быстро сломается. Это не лишняя предосторожность. Даже маленькая песчинка может вывести из строя компрессор.Внимание! Перед тем, как присоединять счетчик давления, нужно повернуть колесико по часовой стрелке до упора. После того, как вы присоединили шланг в отверстие компрессора со стороны низкого давления, заведите машину и поставьте кондиционер на максимум. В это время смотрите на счетчик, который покажет давление в системе. Дайте машине поработать несколько минут, пока давление не перестанет подниматься и не застабилизируется. Если давление низкое, то нужно дозаправить кондиционер. Теперь выньте шланг из входа в компрессор, поверните колесико на счетчике против часовой стрелки, чтобы убрать булавку, крепко прикрутите счетчик к банке и поверните колесико по часовой стрелке. Вы должны услышать, как банка прокололась.Теперь нужно присоединить шланг обратно к компрессору, завести двигатель и включить кондиционер на максимум. Дайте системе поднять давление, затем поверните колесико против часовой стрелки, чтобы газ пошел в систему. Следите за счетчиком по мере наполнения кондиционера газом. Когда стрелка дойдет до температуры внешней среды, которую вы установили вначале, это значит, что кондиционер наполнился. Уберите банку и закрутите обратно крышку. Теперь ваш автомобильный кондиционер снова охлаждает. 0000-00-00

Новое ПО iGo Amigo компании Nav N Go быстро захватило лидирующее место на мировом рынке. Данная система поиска многофункциональна, уникальна равно понятна обыкновенному пользователю ПК. Разработчики внесли пару любобытных элементов, что делают работу с Amigo интересней и практичней. Кроме того, программа содержит все обыкновенные функции поиска.