Материалы

Для многих людей автомобиль - это самое большое вложение денежных средств в их жизни, поэтому очень важно поддерживать свой автомобиль в чистоте и порядке. Многие автолюбители регулярно моют свои автомобили снаружи, но не все наводят порядок внутри машины. Наводить порядок внутри салона необходимо не только из эстетических соображений, но и для того, чтобы избежать проблем с электропроводкой, которая может пострадать из-за накопившейся пыли. К тому же частички грязи разносятся кондиционером по салону, что может вызвать аллергическую реакцию у водителя и пассажиров. Грязные, затуманенные стекла автомобиля могут привести к аварийной ситуации. А жир и грязь, скапливающиеся в кнопках и отверстиях приборов, могут привести к их поломке.Химчистка салона автомобиля предполагает нечто более, чем просто пропылесосить и смахнуть пыль с панели управления. Многие предпочитают пользоваться услугами химчистки на авто мойках. Вот несколько советов, как сделать химчистку салона автомобиля своими руками и сэкономить на услугах профессиональных мойщиков машин.Профессиональная химчистка салона автомобиля включает в себя следующие этапы:удаление крупного мусоравлажная уборка пылиХимическая чистка салона с использованием моющих и защитных средств.Прежде чем приступать к химчистке, нужно убрать крупный и мелкий мусор в салоне, а затем тщательно пропылесосить салон. В тех местах, куда не может пролезть щетка от пылесоса, можно использовать воздушный компрессор, который выдует пыль, грязь и мусор из всех щелей. Если требуется тщательная химическая чистка покрытия, то нужно будет снять все сидения в салоне, убрать коврики.Для химической чистки покрытия потребуется моющее средство, щетка, пылесос и тряпочка. В магазинах авто товаров предлагается очень большой выбор моющих средств. Прежде чем брызгать моющее средство на покрытие, проверьте его на небольшом, незаметном участке покрытия на предмет изменения цвета. Если покрытие хорошо реагирует на моющее средство, то разбрызгайте средство непосредственно на места загрязнения, потом потрите загрязнение щеткой и промокните тряпкой. Когда грязь отстала от поверхности покрытия, соберите ее пылесосом. Таким образом, чистится все покрытие в салоне (на полу и крыше). Это довольно долгий и монотонный труд.Виниловые и кожаные покрытия сидений моются либо при помощи специального моющего средства, либо просто мыльной водой. После чего они обязательно протираются сухой тряпочкой. После мытья на поверхность сидений рекомендуется нанести специальный защитный слой кондиционера для кожи, который защитит кожаные сидения от высыхания, трещин и выгорания. Тканевые сидения лучше всего почистить паровым пылесосом или моющим средством из брызгалки.Стекла в автомобиле моются специальным раствором для мойки стекол. Не брызгайте данный раствор на стекло, так как на стекле появятся разводы. Лучше всего это средство брызгать на специальную тряпочку для мойки стекол, сделанную из микрофибры. Если стекла автомобиля затонированы, то ни в коем случае не брызгайте на них моющим средством, содержащим аммиак. От этого тонировка может обесцветиться и растрескаться.Пластиковую панель управления следует натереть специальным средством по уходу за пластиком. Это средство отталкивает пыль и придает пластику блеск нового автомобиля. Кнопочки и отверстия на панели управления чистятся зубной щеткой и ватными палочками.Если у вас хватило терпения сделать химчистку салона автомобиля самостоятельно, то в результате затраченного времени вы получите чистый автомобиль, как будто только что из магазина. 0000-00-00

Описание: Руководство для станций технического обслуживания по Ford Focus 2002 ( Форд Фокус 2002) .Очень много разной и полезной информации как для профессионалов, так и для автолюбителей.

Описание: Каталог запасных частей Mitsubishi ASA для автомобилей европейского рынка. Содержит полную информацию по запчастям и дополнительному оборудованию для легковых машин и джипов. В каталоге авто запчастей имеется поиск по VIN, модели, номеру, наименованию и применяемости детали.Доп. информация:Устанавливается полностью на жесткий диск, занимает более 1.5 Gb. Установка предельно простая, нажал сетам и через 15-20 минут программа установлена и готова к работе. Не требует ввода ключей и регистраций

Описание: Полный набор карт для навигационной программы City Guide.Данные карты используются на всех вариантах данной программы под любую платформу.Содержание: официальная Полная коллекция карт России v.7.1,5 платных и 13 бесплатных карт.P.S. Юг Финляндии в коллекцию карт России включили сами разработчики.Update (05.10.09): файлы, описание и карты обновлены.Полная коллекция карт России v.7.1 (платные):Астраханская область v.1.3 от 24.10.08 - 30Ast.dcmБарнаул v.1.1 от 07.05.09 - 22Alk.dcmБашкортостан v.1.1 от 30.01.09 - 02Bsh.dcmБелгородская область v.1.1 от 19.01.09 - 31Bel.dcmВладимирская область v.1.3 от 12.11.08 - 33Vld.dcmВолгоградская область v.2.1 от 27.03.09 - 34Vlg.dcmВологда v.1.3 от 09.02.09 - 35Vol.dcmВоронежская область v.1.2 от 25.05.09 - 36Vrn.dcmДагестан v.1.3 от 21.05.09 - 05Dag.dcmЕкатеринбург, Свердл.область v.3.1 от 31.08.09 - 66Ekt.dcmИвановская область v.1.3 от 16.10.08 - 37Ivn.dcmКалининградская область v.1.1 от 29.05.09 - 39Kln.dcmКалмыкия v.2.1 от 02.12.08 - 08Klm.dcmКарачаево-Черкессия v.1.1 от 29.12.08 - 09KCh.dcmКарелия v.2.1 от 12.11.08 - 10krl.dcmКемеровская область v.1.1 от 17.09.09 - 42Kem.dcmКомсомольск-на-Амуре v.1.2 от 04.03.09 - 27KnA.dcmКостромская область v.1.2 от 24.10.08 - 44Kos.dcmКраснодарский край v.2.5 от 10.11.08 - 23Krd.dcmКрасноярский край v.2.2 от 09.02.09 - 24Krs.dcmКурская область v.1.2 от 09.02.09 - 46Kur.dcmЛадожское озеро v.1.2 от 22.05.09 - RUx22020.dcmЛипецкая область v.1.1 от 28.04.09 - 48Lip.dcmМурманская область v.2.1 от 29.12.08 - 51Mrm.dcmНижегородская область v.5.2 от 07.07.09 - 52NNv.dcmНовгородская область v.3.1 от 02.03.09 - 53Nov.dcmНовосибирск v.3.1 от 24.09.09 - Novosibirsk.dcmОмск v.1.1 от 07.05.09 - 55Oms.dcmОрловская область v.1.3 от 16.10.08 - 57Orl.dcmПензенская область v.1.2 от 16.10.08 - 58Pen.dcmПермская область v.6.2 от 31.08.09 - 59Perm.dcmПриморский край v.3.1 от 09.02.09 - 25Pri.dcmПсковская область v.3.1 от 22.06.09 - 60Psk.dcmРостовская область v.4.4 от 17.12.08 - 61Ros.dcmРязанская обл v.1.3 от 16.10.08 - 62Ryz.dcmСамарская область v.3.2 от 31.08.09 - 63Smr.dcmСаратовская область v.1.1 от 10.02.09 - 64Sar.dcmСмоленская область v.1.1 от 04.02.09 - 67Smo.dcmСтавропольский край v.2.2 от 30.01.09 - 26Stv.dcmТамбовская область v.1.1 от 07.05.09 - 68Tam.dcmТатарстан v.5.4 от 12.11.08 - 16Tts.dcmТверская область v.2.1 от 03.08.09 - 69Tvr.dcmТомск v.1.1 от 28.05.09 - 70Tom.dcmТульская область v.2.1 от 14.11.08 - 71Tul.dcmФинляндия, от Котки до Турку v.5.1 от 27.05.09 - FinSouth.dcmФинский залив, Восточная часть v.1.1 от 22.12.08 - RU3NRKH0.dcmХакасия v.1.1 от 28.04.09 - 19Kha.dcmХанты-Мансийский АО v.1.1 от 06.07.09 - 86HMO.dcmЧелябинск v.1.5 от 03.12.08 - 74Chl.dcmЧелябинская область v.1.3 от 30.01.09 - 74ChlO.dcmЧувашия v.1.2 от 29.01.09 - 21Chv.dcmЯрославская область v.1.2 от 13.07.09 - 76Yar.dcmБесплатные карты:Дороги Евразии v.6.2 30.04.09Украина v.2.1 от 24.04.09Белоруссия, неофициальная обзорная карта, v.1.1Эстония v.1.0 от 14.06.06Москва v.14.3 от 02.07.09Московская область v.8.4 от 25.09.09Санкт-Петербург v.22.6 от 01.10.09Ленинградская Область v.7.2 от 31.08.09Трасса Москва - Санкт-Петербург, E105, v1.3Ростов v.1.1Рига v.4.1 от 31.03.09Алматы v.1.3 от 22.06.09Астана Лайт v.3.1 от 10.09.09Прочие карты (платные):АзербайджанБишкекЦентральная АзияТаллинВладивостокТакже в папке Update, находятся:файл радаров с оф. сайта, 3D модели зданий и обновления для релиза Карты России

Сборник принципиальных электрических схем для автомобиля Peugeot 406 1996 - 1999 года выпуска.Страниц: 16Язык: русскийФормат: DJVUРазмер: 1.99 Mb

При тюнинге двигателя некоторые автолюбители прибегают к замене стандартного маховика на облегченный. Его основное преимущество - это меньший вес по сравнению со стандартной деталью. Уменьшения веса составляет около полутора килограмм. Следует помнить, что для снижения веса маховика удаление лишнего металла с малого радиуса приведет лишь к снижению прочности изделия. Необходимо удалить лишний металл с максимально радиуса маховика. Это понадобиться тем, кто хочет самостоятельно изготовить облегченный маховик. Для других, это просто информация к размышлению.Что дает облегченный маховик для автомобилей ВАЗ и иномарок? Он быстрее раскручиваться и у него меньшая сила инерции. Если говорить попросту, то это должно положительно сказаться на динамических характеристиках автомобиля. Мотор будет быстрее достигать максимальных оборотов, прибавка мощности составит примерно 3-4 процента. Но не следует полагать, что если мы поставим облегченный маховик, то наша машина быстрее поедет на эти самые 3-4 процента. Есть маленький нюанс, который надо учитывать. Если мы уж начали менять стандартный маховик на облегченный, то уж надо полностью перестраивать весь двигатель. Нужна комплексная работа по тюнингу двигателя и трансмиссии. И только при грамотном тюнинге можно добиться потрясающих результатов.Купить облегченный маховик можно в любом тюнинг магазине или заказать в интернет магазине. Цена облегченного маховика не очень высока и для отечественных автомобилей ВАЗ составляет примерно 4 000 рублей. 0000-00-00

Представлена информация по расположению элементов, распиновке разъёмов, кодам ошибок, регулировочным параметрам, методах проверки и тестирования элементов схемы, описания сигналов и их осциллограммы, симптомы неисправностей и непосредственно схемы систем управления работой двигателя.Поставляется программа CAPS на одном CD, устанавливается полностью на винчестер, имеет очень простой интерфейс и огромное количество полезной информации.CAPS Omitec (Computer Aided Problem Solving ) ориентирована на блоки управления двигателем преимущественно европейских а/м. Имеет очень небольшой объем, т.к. узко специализирована. Содержит тексты по процедурам диагностики - «деревья неисправностей» и таблицы «распиновки» ECU с указанием напряжений на выводах. Изображения представлены видами разъемов ECU, схемами их включения в проводку, а также -- основными осциллограммами

Volkswagen Multivan - это название среди специалистов вызывает уважение, а среди тех, кто знакомится с машиной впервые, изумление. Multivan - это топ-версия из коммерческой линейки VW, хотя и в случае с ним есть оговорки: тот автомобиль, что у нас на тесте, можно назвать разве что золотой серединой, а так некоторые модификации Multivan по роскоши превзойдут многие лимузины представительского класса, что в свою очередь отражается на ценнике: до 8 000 000 млн. руб! Представьте, что можно купить на такие деньги! Навороченный Mercedes-Benz S-Class, к примеру, а к нему вдогонку джип сопровождения. Но вернемся к самой на наш взгляд объективной и по стоимости, и по оснащению версии VW Multivan. Исполнение Highline имеет все, что удовлетворить взыскательные вкусы бизнес-элиты или состоятельной семьи. Не станем долго задерживаться на очень хорошо знакомой внешности, автомобиль по сей день при не самых современных формах выглядит благородно и броско. Главное внутри! Причем вызывает оцепенение даже не техника этого автомобиля: 3,2-литровый мотор-ветеран хорошо знаком и по VW Touaregб и по Phaeton, и даже по совсем легковым моделям концерна VW. 241 л.с., шестиступенчатый, очень хороший в работе автомат с ручным режимом, привод на передние колеса - все, большего знать ничего не требуется. Ощущение высочайшего качества исполнения начинается, как только дернешь одну из сдвижных боковых дверей пассажирского отсека: сервоприводы мягко с легким жужжанием откроют вход в.... Нет, конечно, не в квартиру, но в очень уютный офис: третий ряд исполнен в виде сплошного дивана, который может быть разделен удобным выдвижным подлокотником, второй же представляет собой два индивидуальных кресла с подлокотниками. А главная фишка в том, что стандартную конфигурацию отсека можно менять как угодно. Два кресла вращаются вокруг своей оси, так что сидеть можно хоть боком, хоть лицом по направлению движения, хоть наоборот. Причем как сиденья, так и диван можно регулировать продольно! Для создания особенной атмосферы комфорта между креслами установлен складной столик, который также перемещается вперед-назад и фиксируется. И все это богатство обильно скрашено дорогой бежевой кожей с вставками из алькантары такого же оттенка, а на потолке имеется свой блок климат-контроля с дефлекторами воздуховодов и индивидуальными лампами света для чтения. При всем этом VW Multivan даже в короткобазной версии обладает солиднейшим запасом внутреннего пространства. Высоченная линия крыши, широкий салон дают невероятное ощущение простора, даже если сзади ехать впятером. К тому же залезать внутрь исключительно удобно за счет низких ступенек, которые для придания особого шарама отделаны полированным металлом, а вход снизу подсвечен названием Highline! А чтобы сделать обстановку на борту особенно комфортной, применены тонированные стекла, в дополнение к которым имеются шторки. Естественно создатели воспользовались огромным внутренним объемом пространства, чтобы сделать салон максимально функциональным. Помимо возможности широкой трансформации, по всему интерьеру предусмотрено несчетное количество ниш разного объема под различные предметы. Так, под каждым сиденьем есть выдвижные ящики и подстаканники. Не обделены вниманием и водитель с передним пассажиром. Их посадочные места также оснащены подлокотниками и отделаны первоклассными материалами, а также регулируется по высоте в широком диапазоне. В дверных панелях предусмотрены большие карманы, в которых легко поместится по несколько бутылок с водой, причем в бороде центральной консоли спрятаны выдвижные подстаканники и специальное отделение под 1,5-литровую емкость с водой. Что касается того, кто за рулем, то этому человеку могут позавидовать многие владельцы внедорожников. Высоченная посадка, большая площадь остекления и информативные боковые зеркала дают великолепный обзор, а к габаритам привыкаешь вообще за один день. Все органы управления размещены удачно с точки зрения эргономики, а большие кнопки с понятной символикой не дают запутаться в органах управления. Посетовать можно только на неприятную синюю подсветку приборов и довольно грубый пластик торпедо и дверных панелей, который пока не потрогаешь, создает вполне дорогое ощущение. На ходу VW Multivan 3.2 V6 - сама грация. Машина очень ровно держит дорогу. Особенно хорош этот люксовый микроавтобус на быстрых прямых. В повороте испытываешь неприятные крены, зато руль радует точной обратной связью. Быстрые маневры VW Multivan не то, чтобы противопоказаны: очень длинный руль требует очень активного руления, например, при переставке, зато у автомобиля совсем маленький радиус разворота. По динамике тоже никаких нареканий. 241-сильный бензиновый V6 тащит уверенно: бодрый старт, и под приятный рык Multivan может достигать максимальной скорости в 205 км/ч. Но если слишком рьяно брать старт с места, то ведущие колеса сразу срываются в грубую пробуксовку, а с автоматической трансмиссией 3,2-литровый VW Multivan существует только в переднеприводном исполнении. Подвеска - вот самый спорный момент. Она дает отличную устойчивость на прямых и хорошую плавность хода только при условии качественного покрытия. Мелкие трещины и выбоины отрабатываются эффективно, но стыки на мостах и ямы передаются глухими и ощутимыми ударами на весь кузов. Что до цены, то наша золотая середина со всеми благами жизни оценивается в 3 097 400 руб. Однако можно сэкономить на многих опциях, приобретя базовую версию VW Multivan Highline за 1 915 900 руб. Антон Тебенихин Autoban.ru

У двигателя вашей машины повышенный масляный аппетит? Мотор расходует больше 1 литра на 1000 километров? Появился синий дым из выхлопной трубы? Это первые признаки ухудшения работы двигателя. Конечно, о капитальном ремонте можно пока не думать, если конечно не снизились динамические характеристики и не вырос расход топлива. Данные проблемы можно решить заменой маслосъемных колпачков. Операцию по замене колпачков можно произвести своими руками, не прибегая к помощи специалистов. Для этого понадобиться гараж и инструмент для ремонта, самым необходимым из которого является съемник сухарей клапанов. Но его можно найти в ближайшем автомагазине.Для начала поговорим, зачем нужен маслосъемный колпачок. Его предназначение - не пропускать излишек моторного масла. Он должен плотно прилегать к клапану и пропускать только малую часть масла, необходимую для его смазки. Колпачки сделаны из специальной резины. Со временем, маслосъемный колпачок начинает разрушаться, резина стареет, теряет свою прежнюю эластичность и отслаивается от его основания. Это приводит к тому, что колпачок начинает пропускать больше масла. Следовательно, растет потребление двигателем моторного масла. Как правило, на отечественных автомобиля интервал замены маслосъемных колпачков составляет примерно 20 000 километров пробега. Для современных моторов, этот период может быть увеличен в 2-3 раза.Вдаваться в порядок замены маслосъемных колпачков не будем. Подробную операция по их замене вы можете найти в любом техническом руководстве для вашего автомобиля. К тому же, там все объясняется более доступно, тщательно и с картинками. Но следует уточнить некоторые нюансы. Большая опасность операции замены маслосъемных колпачков подстерегает при попытке расухаривания клапанов. Для этой цели имеется специальное приспособление, один конец которого крепиться неподвижно, а другой - давит на тарелку, при этом сжимая пружину возврата клапана. После это следует снять сухари с клапана. Лучше всего это сделать магнитной отверткой или длинными щипцами. Только будьте осторожны, ведь если вы потеряете сухарь, то процесс обратной сборки будет невозможных. А на практике эти маленькие сухари могут вылететь в неизвестном направлении, и потом найти их будет невозможно. Также для предосторожности, нужно закрыть все отверстия на двигателе поролоном или тряпкой, чтобы туда не попал сухарь или грязь. При установке нового колпачка, не забудьте его предварительно смазать моторным маслом.Операцию по замене маслосъемных колпачков можно сделать своими руками, но для этого необходим опыт и нужный инструмент для работы. Если у вас нет знаний по ремонту или нет уверенности, то за замену колпачков лучше не браться. Цена на данную операцию не слишком высока, так что доверьте эту операцию профессиональным авто мастерам. 0000-00-00